Hydraulische kegelbreker met enkele cilinder en toortsring

De toortsring (ook bekend als de komvormige bus) van de hydraulische kegelbreker met één cilinder is een belangrijk onderdeel van de hydraulische kegelbreker met één cilinder. **Gedetailleerd Inleiding**: De komvormige bus wordt voornamelijk geïnstalleerd tussen het frame en de bewegende kegel van de kegelbreker en speelt de rol van het ondersteunen en geleiden van de bewegende kegel. Het binnenoppervlak ervan staat in contact met het bolvormige oppervlak van de bewegende kegel draagt ​​de druk en wrijvingskracht van de bewegende kegel. De belangrijkste kenmerken zijn: - Sterke slijtvastheid: meestal gemaakt van zeer harde en slijtvaste materialen zoals mangaanstaal, die bestand zijn tegen langdurige slijtage en schokken en grootte: het heeft een precieze bolvorm en grootte om een ​​goede pasvorm met de bewegende kegel te garanderen en de bewegingsnauwkeurigheid en stabiliteit van de bewegende kegel te garanderen. Goede warmteafvoerprestaties: tijdens bedrijf zal de komvormige bus een bepaalde hoeveelheid genereren van warmte, dus het moet goede warmteafvoerprestaties hebben om schade door oververhitting te voorkomen. **Fabricageproces**: 1. Ontwerp en materiaalkeuze: - Ontwerp de komvormige bus volgens de specificaties en werkvereisten van de hydraulische kegelbreker met één cilinder. Bepaal parameters zoals de grootte, vorm en materiaal van de komvormige bus. - Bij het selecteren van materialen, rekening houdend met de zware werkomgeving en eisen op het gebied van slijtvastheid, kiest u meestal voor materialen met een hoge hardheid en slijtvastheid, zoals mangaanstaal. 2. Plano's gieten of smeden: - Gebruik giet- of smeedmethoden om de plano's van de komvormige bus te vervaardigen. Door gieten kunnen complexe vormen worden verkregen, terwijl smeden het materiaal dichter kan maken en de sterkte en slijtvastheid kan verbeteren. 3. Bewerking: - Voer bewerkingen uit zoals draaien, frezen en slijpen op de plano's om de vereiste maat en precisie te bereiken volgens het ontwerp. Zorg tijdens de verwerking voor de nauwkeurigheid van de bolvorm en de oppervlakteruwheid van de komvormige bus. 4. Warmtebehandeling: - Voer, afhankelijk van de kenmerken en vereisten van het materiaal, een geschikte warmtebehandeling uit op de komvormige bus, zoals afschrikken en temperen, om de hardheid, sterkte en slijtvastheid te verbeteren. 5. Kwaliteitscontrole: - Voer een strikte kwaliteitscontrole uit op de vervaardigde komvormige struik, inclusief inspectie van de maatnauwkeurigheid, hardheidstesten, inspectie van de oppervlaktekwaliteit, enzovoort. Zorg ervoor dat de komvormige bus voldoet aan de ontwerpeisen en relevante normen. 6. Verpakking en opslag: - Verpak de gekwalificeerde komvormige struik om schade tijdens transport en opslag te voorkomen. Het verpakkingsmateriaal moet functies hebben zoals vochtbestendigheid en roestpreventie.Tijdens het productieproces van de komvormige bus van de hydraulische kegelbreker met één cilinder moet de kwaliteit van elke schakel strikt worden gecontroleerd om de betrouwbare prestaties, veiligheid en stabiliteit van de komvormige bus te garanderen. Selecteer tegelijkertijd, afhankelijk van de verschillende kegelbrekermodellen en werkomstandigheden, de juiste specificatie en materiaal van de komvormige bus om aan de werkelijke behoeften van de apparatuur te voldoen.