De koperen lagerbus van de mofvoering van de Symons kegelbreker draagt het gehele lichaamsdeel. Het kopdeel wordt tijdens het draaien en zwenken gesmeerd met smeerolie en moet daarom absoluut stofdicht zijn. Het originele ontwerp is om de waterinlaatbuis op het komvormige frame te plaatsen, dat is afgedicht met water om stof te voorkomen. Omdat de schotring en de rubberen afdichtring tijdens het draaien en zwaaien voortdurend wrijven, waardoor vervorming en barsten ontstaan, kunnen ze na een gebruiksperiode geen stof voorkomen, waardoor er een grote hoeveelheid stof binnendringt, waardoor de behuizing en het lichaam verslijten. het komvormige tegelcontactoppervlak en het inkorten van de smeerolie De gebruikscyclus, verspilling van smeerolie en verkorten de levensduur van de machine.
De symons kegelbreker-voering van Shilong kan de levenscyclus van smeerolie effectief verlengen, de stabiele werking van de machine beschermen en de onderhoudskosten van de kegelbreker verlagen. De mofvoering van de kegelbreker wordt hoofdzakelijk gerealiseerd door de volgende technische oplossingen, waaronder het lichaamsdeel, onder het lichaamsdeel is een komvormig frame aangebracht, het komvormige frame en de komvormige tegel tussen het lichaamsdeel, de lichaamsdeel en de komvormige tegel Het contactoppervlak is een bolvormig oppervlak en het lichaamsdeel is eveneens voorzien van twee bolvormige ringen buiten het bolvormige oppervlak. Tussen het lichaamsdeel en het komvormige frame is ook een afdichtring aangebracht, het bovenoppervlak van de afdichtring is in contact met twee bolvormige ringen en tussen het lichaamsdeel en de afdichtring wordt droog olievet geïnjecteerd. Het onderste deel van de afdichtring is voorzien van een elastisch deel.
Het contactoppervlak tussen het lichaamsdeel en de komvormige tegel is een bolvormig oppervlak. Het lichaamsdeel is tevens voorzien van twee bolvormige ringen buiten het bolvormige oppervlak. Tussen het lijfdeel en het komvormige frame is tevens een afdichtring voorzien. Het bovenoppervlak van de afdichtring en de twee bolvormige ringen De manier van contact, stof komt tijdens gebruik niet naar binnen, het contactoppervlak tussen het bovenste deel van de afdichtring en de twee ringen van het lichaam bevindt zich in hetzelfde midden als het bolvormige oppervlak van het lichaam, en veroorzaakt geen slijtage bij draaien en zwaaien. Voeg een bepaalde hoeveelheid droge olievet toe. Nadat het binnendringen van stof is voorkomen, wordt het contactoppervlak van de komvormige tegel en het lichaam schoon gehouden. Na gebruik is de werking stabiel, komt er geen stof in het fenomeen, wordt de levenscyclus van het smeermiddel 3 tot 4 keer verlengd en worden watervoorraden bespaard.
