Kogelmolen bull gear

In dit artikel wordt uitgebreid ingegaan op het kogelmolen-buigwiel, een belangrijk transmissieonderdeel dat ingrijpt met het rondsel om de cilinder aan te drijven met een lage snelheid (15-30 tpm) onder zware belasting (koppel tot miljoenen N·m). Het wordt gebruikt met materialen zoals 45# staal, 42CrMo-gelegeerd staal en ZG35CrMo-gietstaal voor verschillende afmetingen, en gespleten structuren (2-4 segmenten) die vaak worden gebruikt voor grote tandwielen (diameter ≥ 3 m) voor eenvoudig transport en installatie. Het beschrijft het productieproces van 42CrMo-gespleten tandwielen, inclusief de voorbereiding van het werkstuk (smeden/snijden), ruwbewerking met assemblage, harden en ontlaten, nabewerking (precisie tandwielfrezen, slijpen) en oppervlaktebehandeling. Daarnaast worden uitgebreide inspectieprocedures beschreven voor grondstoffen (chemische samenstelling, smeedkwaliteit), warmtebehandeling (hardheid, metallografische structuur), nauwkeurigheid van het tandprofiel (spoedafwijking, radiale slingering) en eindproducttests (assemblagenauwkeurigheid, ingrijpprestaties). Deze zorgen ervoor dat het tandwiel voldoet aan de eisen voor sterkte, taaiheid en precisie, waardoor een stabiele overbrenging mogelijk is met een efficiëntie van ≥94% en een levensduur van 3-5 jaar.