Kegelbreker-tussenaskoppeling

De tussenaskoppeling van de kegelbreker, een cruciaal onderdeel voor krachtoverbrenging dat de tussenas verbindt met het hoofdaandrijfsysteem, speelt een belangrijke rol bij koppeloverdracht (het overbrengen van rotatiekracht om de breekbeweging aan te drijven), compensatie van uitlijnfouten (het opvangen van kleine axiale, radiale of hoekige uitlijnfouten), trillingsdemping (het absorberen van schokken door belastingsveranderingen) en optionele overbelastingsbeveiliging (via breekpennen of frictieschijven). Het vereist een hoge torsiesterkte, vermoeiingsweerstand en flexibiliteit voor gebruik bij 500-1500 tpm. Structureel gezien is het een flens- of hulsvormige constructie die bestaat uit koppelingsnaven (hoogwaardig gegoten of gesmeed staal met spiebanen/spieën), een flexibel element (rubberen/elastomeer schijven, tandwielen of pen en bus), flensplaten, bevestigingsmiddelen en optionele breekpengaten. De koppelingsnaven worden vervaardigd door middel van gieten: materiaalkeuze (ZG35CrMo), modelleren (met krimptoeslagen), vormen (harsgebonden zandmal), smelten en gieten (gecontroleerde temperatuur en stroomsnelheid), koelen en uitschudden, en warmtebehandeling (normaliseren en ontlaten). Het bewerkings- en productieproces omvat naafbewerking (ruw- en nabewerking), productie van flexibele elementen (vormen voor rubberen elementen, tandwielfrezen voor tandwielelementen), bewerken van flensplaten, assemblage en oppervlaktebehandeling. Kwaliteitscontrole omvat materiaaltesten (chemische samenstelling en treksterkte), controles van de maatnauwkeurigheid (CMM en opspanapparatuur), testen van mechanische eigenschappen (hardheids- en torsietesten), niet-destructief onderzoek (MPT en UT) en functionele testen (scheefstand- en overbelastingstesten). Deze testen garanderen dat de tussenaskoppeling een betrouwbare krachtoverbrenging en stabiele werking van de kegelbreker mogelijk maakt in de mijnbouw en de verwerking van granulaten.