De kegelbreker, een belangrijk onderdeel aan de onderkant van de bewegende kegel, fungeert als draaipunt voor de hoofdas, brengt de belasting over op het frame, vergemakkelijkt de smering en zorgt voor de juiste uitlijning. De kegelbreker werkt onder hoge belastingen en vereist sterkte, slijtvastheid en precisie. Qua structuur bestaat het uit een behuizing van hoogwaardig gelegeerd staal (42CrMo), een precisielagerholte, een excentrische businterface, smeerkanalen, een montageflens en positioneringspennen, met optionele slijtvaste inzetstukken. De productie omvat zandgieten (modelleren, vormen, smelten/gieten), warmtebehandeling (afschrikken/ontlaten, plaatselijk harden) en machinale bewerking (precisieboren, flensbewerking, kanaalboren). Kwaliteitscontrole omvat materiaaltesten (samenstelling, mechanica), maatvoeringscontroles (CMM, rondheidstest), NDT (UT, MPT), mechanische testen (hardheid, compressie) en functionele testen. Deze testen garanderen een stabiele werking van de breker in de mijnbouw en de verwerking van granulaten.
In dit artikel wordt de hoofdasbus van kegelbrekers beschreven, een cruciaal onderdeel tussen de hoofdas en de excentrische constructie. Deze fungeert voornamelijk voor radiale ondersteuning, wrijvingsvermindering, belastingsverdeling en smering. Het onderdeel bestaat uit de busbehuizing, de binnenboring, het buitenoppervlak, smeerkanalen, de flens (in sommige ontwerpen) en slijtage-indicatorgroeven, elk met specifieke structurele kenmerken. Het gietproces voor de bronzen busbehuizing wordt uitgewerkt, inclusief materiaalionisatie (fosforbrons), modellering, gieten, smelten, gieten, warmtebehandeling en inspectie. Ook het bewerkings- en productieproces wordt beschreven, met inbegrip van ruw-/nabewerking, oppervlaktebehandeling en assemblagevoorbereiding. Daarnaast worden kwaliteitscontrolemaatregelen gespecificeerd, zoals materiaalvalidatie, maatnauwkeurigheidscontroles, inspectie van de oppervlaktekwaliteit, functionele testen en testen van de slijtvastheid. Deze processen garanderen dat de hoofdasbus betrouwbare ondersteuning en wrijvingsvermindering biedt, waardoor de efficiëntie en levensduur van de kegelbreker onder zware belasting worden verbeterd.
